ማሽኑን በሚያስተካክሉበት ጊዜ የሾላውን ክብ እና ጠፍጣፋነት እና እንደ መርፌ ሳህን ያሉ ሌሎች አካላትን እንዴት ማረጋገጥ አለበት? በማስተካከል ሂደት ውስጥ ምን ዓይነት ጥንቃቄዎች መደረግ አለባቸው?

ክብሹራብማሽንበዋናነት በማዕከላዊ ዘንግ ዙሪያ ክብ እንቅስቃሴን ያቀፈ እንቅስቃሴ ነው፣ አብዛኛዎቹ አካላት የተጫኑ እና በተመሳሳይ ማእከል ዙሪያ የሚሰሩ ናቸው። በሽመና ፋብሪካ ውስጥ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ማሽነሪው አጠቃላይ ጥገና ያስፈልገዋል. በዚህ ሂደት ውስጥ ዋናው ሥራ ማሽኖቹን ማጽዳት ብቻ ሳይሆን የተበላሹ ክፍሎችን መተካት ያካትታል. ዋናው ትኩረት ከተጠቀሰው የመቻቻል ክልል በላይ ለውጦች ወይም ልዩነቶች መኖራቸውን ለማወቅ የእያንዳንዱን አካል የመጫኛ ትክክለኛነት እና የአሠራር ትክክለኛነት መመርመር ነው። ከሆነ የማስተካከያ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው።

እንደ ሲሪንጅ እና ሳህኖች ባሉ ክፍሎች ውስጥ የሚፈለገውን ክብ እና ጠፍጣፋነት ወደ ውድቀት በሚያመሩ ምክንያቶች ላይ ትንታኔ ቀርቧል።

 

የፑሊው ሽክርክሪት የሚፈለገውን ትክክለኛነት ማሟላት አልቻለም.

ለምሳሌ፣ በ መካከል ያሉ የመገኛ ጉድጓዶች መልበስሳህንእና ፑሊው (በግጭት ተንሸራታች ሁነታ ላይ በጣም የተለመደ) ወደ ልቅነት ሊያመራ ወይም ወደ ሽቦ መመሪያው ትራክ ወይም ባለ ሁለት ጎን ማሽን ትልቅ ጎድጓዳ ውስጥ ያለው መሃከለኛ እጀታ, ሁሉም አስፈላጊውን ትክክለኛነት ለማግኘት አለመቻል ሊያስከትል ይችላል. የሲሊንደሩ ክብ ቅርጽ. የፍተሻ ዘዴው እንደሚከተለው ነው-ማሽኑን በማይንቀሳቀስ ሁኔታ ውስጥ ያስቀምጡት, የመደወያ መለኪያ ጠቋሚውን በጥርስ የዲስክ መያዣው ላይ ያስቀምጡት (ሾጣጣዎቹ መርፌውን ወይም ዲስኩን ወደ ጥርሱ ዲስክ መያዣው ካስቀመጡት ወይም የመርፌው ከበሮ ካልታሰሩ) ተፈታ ፣ ጠቋሚው በመርፌው ሲሊንደር ወይም በዲስክ ነጥብ ላይ) ከመደወያ መለኪያ መቀመጫ ጋር ሊቀመጥ ይችላል ።ማስተዋወቅበስእል 1 እና በስእል 2 እንደሚታየው በጥርስ ዲስክ ወይም በመርፌ ከበሮ በማይሽከረከር ማሽን ላይ እንደ ትልቅ ሳህን ወይም ድስት። የመለኪያ ጠቋሚ ክልል. ከ 0.001 ሚሊ ሜትር በታች ቢወድቅ, የቻክ አሠራር ትክክለኛነት በጣም ጥሩ መሆኑን ያመለክታል. በ 0.01 ሚሜ እና 0.03 ሚሜ መካከል ሲገኝ, ትክክለኝነቱ ጥሩ ነው; ከ 0.03 ሚሊ ሜትር በላይ ነገር ግን ከ 0.05 ሚሜ ያነሰ ከሆነ, ትክክለኝነቱ በአማካይ ነው; እና ከ 0.05 ሚሊ ሜትር በላይ በሚሆንበት ጊዜ የቻኩ አሠራር ትክክለኛነት ዝቅተኛ ይሆናል. በዚህ ጊዜ የፒን ፕላስቲኩን ክብ በ 0.05 ሚሜ ውስጥ ማስተካከል እጅግ በጣም ከባድ ወይም እንዲያውም የማይቻል ነው, ይህም በመጀመሪያ የ chuck's ወይም tray አሠራር ትክክለኛነት ወደነበረበት መመለስ ያስፈልገዋል. በሥራ ላይ ያለውን ትክክለኛነት ወደነበረበት ለመመለስ ዘዴው እንደ የተለያዩ አወቃቀሮች እና የመዞሪያ ዘዴዎች ይለያያል, ይህም ከዚህ አንቀፅ ወሰን በላይ ነው.

ግንኙነቱ በአስራ ሁለቱ ኮግ እና ፒስተን መካከል ሲፈጠርሲሊንደራዊያልተስተካከሉ ናቸው ወይም በፒስተን እና በመሠረቱ መካከል ያለው የግንኙነቱ ወለል ያልተስተካከለ ሲሆን ፣ የዙሪያው ውጥረት ሽቦ ሲተገበር ፣ በፒስተን መካከል ያለው ክፍተቶችሲሊንደራዊ, የፒን ፕላስቲን, ዲስኩ እና መሰረቱ በኃይል ተጭኖ ፒስተን ያስከትላልሲሊንደራዊእና የፒን ፕላስቲን የመለጠጥ ለውጥን ለማካሄድ. በውጤቱም, ክብ ቅርጽ ከሚፈለገው መቻቻል ያፈነግጣል. በተግባራዊ አገላለጽ፣ የማቆያው ብሎኖች በቀስታ ሲፈቱ፣ የቻኩ እና ስፒንድል ክብ ቅርጽ በቀላሉ ወደ 0.05 ሚሜ ሊስተካከል ይችላል፣ ነገር ግን ዊንዶቹን ከቆለፉ በኋላ ክብነቱን እንደገና ሲፈትሹ ከ 0.05 ሚሜ በታች ከሚፈለገው ክልል ይበልጣል። ጉልህ የሆነ ህዳግ. ይህንን ችግር ለመፍታት ደረጃዎች እንደሚከተለው ናቸው

የታጠቁትን ብሎኖች ዘና ይበሉ ፣ መርፌውን እና መርፌውን ወደ ክብ ቅርጽ በመጠኑ ያስተካክሉ ፣ ከ 0.03 ሚሜ ዲያሜትር በታች መሆኑን ያረጋግጡ። የመለኪያውን ጭንቅላት ይልቀቁ ፣ የመለኪያውን ጭንቅላት በሲሊንደሩ አንገት ጠርዝ ወይም ገጽ ላይ ፣ ወይም መርፌውን ሳህን ላይ ያድርጉት ፣ የመለኪያው ጠቋሚው ወደ ታች እስኪጠቁም ድረስ እያንዳንዱን ሴኪዩሪንግ ያሽከርክሩት ፣ ዊንጮቹን ይጠብቁ ፣ የመለኪያ መርፌውን ለውጥ ይመልከቱ ፣ ንባቡ እየቀነሰ ይሄዳል ፣ በሲሊንደሩ ፣ በመርፌ ሰሌዳው ፣ በማርሽ ተሽከርካሪው ወይም በመሠረቱ መካከል ያለው የጊዜ ክፍተት እንዳለ ያሳያል ።

በመለኪያው ላይ ያለው ጠቋሚ በሚቀየርበት ጊዜ በሁለቱም በኩል በሚጠጉ ዊንጣዎች መካከል ተገቢውን ውፍረት ስፔሰርስ ያስገቡ ፣ ዊንዶቹን እንደገና ይቆልፉ እና ሾጣጣዎቹን ከቆለፉ በኋላ ከ 0.01 ሚሊ ሜትር ባነሰ ለውጥ ላይ እስኪስተካከል ድረስ ለውጡን ይመልከቱ። በሐሳብ ደረጃ ምንም ለውጥ ሊኖር አይገባም። የሚቀጥለውን ጠመዝማዛ በተከታታይ በማጥበቅ ይቀጥሉ, ሂደቱን ይድገሙት እያንዳንዱ የማጠፊያ ቦልት ከተጣበቀ በኋላ ከ 0.01 ሚሜ ያነሰ ጠቋሚ ላይ ለውጥ እስኪያሳይ ድረስ. ይህ በሲሪንጅ, በመርፌ ሰሃን እና በማርሽ ወይም በድጋፍ መሰረቱ መካከል ምንም ክፍተት አለመኖሩን ያረጋግጣል. እያንዳንዱ የጭረት ቦታ ከተስተካከለ በኋላ ወደ ቀጣዩ ሽክርክሪት ከመቀጠልዎ በፊት መርፌው እና መርፌው በተስተካከለው ሂደት ውስጥ ዘና ባለ ሁኔታ ውስጥ እንዲቆይ መፍታት አስፈላጊ ነው ። የሲሪን እና የመርፌ ሰሃን ጠፍጣፋነት ይፈትሹ; ጠቋሚው ከ 0.05 ሚሜ በላይ ከተቀየረ, በ ± 0.05 ሚሜ ውስጥ ለማስተካከል ሺምስን አስገባ.

የራስ-ታፕ ጭንቅላትን ይፍቱ እና በሲሪንጅ በኩል ወይም በቻኩ ጠርዝ ላይ ያስቀምጡት. ከ 0.05 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ የሲሪንጅ ንጣፍ የክብ ቅርጽ ለውጥ ያስተካክሉ እና ዊንጮችን ይቆልፉ.

 

የ. ትክክለኛነትመስመጥ,ካምየመሠረት ሰሌዳ ወይም የማመላለሻ ፍሬም መስፈርቶቹን ማሟላት አይችልም። እንዲህ ዓይነቱ የማሽን ክፍል አብዛኛውን ጊዜ ለካምቤዝ፣ የማን ጠፍጣፋ እና የመመለሻ አንግል መስፈርቶች እንደ መርፌ ሳህን ወይም የመርፌ ሲሊንደር. ነገር ግን በምርት ወቅት በመስተካከል በምርቱ ላይ ለሚከሰቱ ለውጦች ምላሽ በመስጠት ልክ እንደ መርፌ ሰሃን ወይም መርፌ ሲሊንደር ሳይሆን ወደላይ እና ወደ ታች ወይም ወደ ግራ እና ቀኝ ይስተካከላሉ ፣ ይህም አንድ ጊዜ ተስተካክሎ ካልተተካ በስተቀር ሳይለወጥ ይቆያል። ስለዚህ, በማስተካከል ጊዜ, የእነዚህ ብሎኮች መትከል እና ማስተካከል ወሳኝ ይሆናል. ከዚህ በታች፣ የተወሰነውን ዘዴ በህይወት ገዳይ ቦርድ ምሳሌ፣ 2.1 ሚዛኑን ማስተካከል እናስተዋውቃለን።

የትሪው ደረጃ ከመቻቻል ውጭ ሲሆን በመጀመሪያ በትሪው ላይ ያሉትን ብሎኖች እና የቦታ አቀማመጥ ይፍቱracks, እና adsorption ሚዛኖች በሲሪንጅ ላይ ተቀምጠዋል,ጠቋሚውን ጭንቅላት በትሪው ጠርዝ ላይ ያድርጉት ፣ ማሽኑን ወደ አንድ የተወሰነ ትሪ ያሽከርክሩት እና ትሪው ላይ የሚጣበቁትን ብሎኖች ይጠብቁ።ክሬም. በጠቋሚው ላይ ለውጦችን ይመልከቱ. ምንም አይነት ለውጥ ካለ, ይህ የሚያመለክተው በቅንፍ እና በትሪ መካከል ክፍተት እንዳለ ነው, ይህም እሱን ለመጠበቅ ሺምስ መጠቀምን ይጠይቃል. የመቆለፊያው መቆለፊያው በሚጣበጥበት ጊዜ የመለኪያው ልዩነት 0.01 ሚሜ ብቻ ነው, ነገር ግን በተለይ በቅንፍ እና በትሪ መካከል ባለው ትልቅ የግንኙነት ገጽ ምክንያት, እንዲሁም የጠቋሚው አቅጣጫ ከተመሳሳይ ጋር የማይጣጣም መሆኑ ትኩረት የሚስብ ነው. ራዲየስ እንደ የጠረጴዛው ራስ, የመቆለፊያው ሾጣጣው ሲጣበጥ, ምንም እንኳን ክፍተት ቢኖርም, የጠቋሚው ንባብ ለውጥ ሁልጊዜ መቀነስ ላይሆን ይችላል, ነገር ግን መጨመርም ሊሆን ይችላል. የጠቋሚው እንቅስቃሴ መጠን በቀጥታ በቅንፍ እና በትሪው መካከል ያለውን ክፍተት ያንፀባርቃል፣ በስእል 3 ሀ ላይ እንደሚታየው የመደወያው መለኪያ ለመቆለፍ ብሎኖች ትልቅ ዋጋን ያነብባል። እግሩ በስእል 3 ለ በተገለጸው ቦታ ላይ ከሆነ፣ ለመቆለፍ ብሎን በቴኮሜትር ላይ ያለው ንባብ ይቀንሳል። የንባብ ልዩነቶችን በመለየት, አንድ ሰው ክፍተቱን ያለበትን ቦታ ሊወስን እና በዚህ መሰረት ተስማሚ እርምጃዎችን መተግበር ይችላል.

 

የክብ እና ጠፍጣፋ ማስተካከልድርብ ጀርሲማሽን

መቼ ዲያሜትር እና ጠፍጣፋ የድርብ ጀርሲማሽንከመደበኛው ክልል በላይ፣ በዋናው ሲሊንደር ውስጥ ያሉት መቀርቀሪያዎች እና መዘዋወሪያዎች ያልተለቀቁ ወይም ተቀባይነት ባለው ገደብ ውስጥ ልቅነት እንዲኖራቸው ለማድረግ በመጀመሪያ ማስተካከያ መደረግ አለበት። አንዴ ይህ ከተረጋገጠ, ማስተካከያዎች በዚህ መሰረት ሊቀጥሉ ይችላሉ. ከደረጃው ጋር በሚስማማ መልኩ

በተሰጠው መመሪያ መሰረት እራሱን የቻለ አሃድ ይጫኑ, እና እሱን የሚጠብቁትን ሁሉንም ትላልቅ መቀርቀሪያዎች ይፍቱ. የምሰሶውን ሳህን ወደ ማእከላዊ የድጋፍ እግር በማሸጋገር እያንዳንዱን ጠመዝማዛ በአስተማማኝ ሁኔታ በማጥበቅ፣ በመደወያ መለኪያው ላይ ያለውን ለውጥ በመመልከት በማዕከላዊው የድጋፍ እግር እና በታላቁ ትሪፖድ መካከል ምንም ክፍተት አለመኖሩን እና እንደዚያ ከሆነ ትክክለኛ ቦታው ያረጋግጡ። መርሆው የትሪውን ደረጃ ሲያስተካክሉ በመደወያው ንባብ ላይ ያለውን ለውጥ በመተንተን ላይ ከሚሠራው ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ይህም ክፍተቶች በስፔሰርስ የተሞሉ ናቸው። ከእያንዳንዱ የሾላ ቦታ ማስተካከያ በኋላ ፣የእያንዳንዱ የቪች ማጠንከሪያ ከ 0.01 ሚሊሜትር በታች ባለው የሰዓት ንባብ ላይ ለውጥ እስኪያደርግ ድረስ በሚቀጥለው የዊንዶስ ማስተካከያ ከመቀጠልዎ በፊት ይህንን ሹል ዘና ይበሉ። ይህንን ተግባር ካጠናቀቁ በኋላ, ደረጃው በመደበኛ መለኪያዎች ውስጥ መሆኑን ለማረጋገጥ ማሽኑን በአጠቃላይ ያሽከርክሩት. ከመደበኛው ክልል በላይ ከሆነ በሺምስ ያስተካክሉ።

ማጎሪያውን ካስተካከለ በኋላ ማይሚሜትሩ እንደ አስፈላጊነቱ ይጫናል. የማሽኑን ክብ ቅርጽ ከመደበኛ መለኪያዎች ውጭ መውደቁን በመመርመር፣ ወደ ክልል ውስጥ ለመመለስ በማሽኑ ማስተካከያ ብሎኖች በኩል ማስተካከያዎች ሊደረጉ ይችላሉ። ለጣሪያው ብሎኮች መፈለጊያ ጥቅም ላይ እንደሚውል ሁሉ ለስላዎች አጠቃቀም ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው። አንድ ሰው የመሃከለኛውን እጅጌው በዊንዶው በኩል በኃይል ወደ ቦታው መግፋት የለበትም ፣ ምክንያቱም ይህ የማሽኖቹን የመለጠጥ ለውጥ ያስከትላል። በምትኩ የማስተካከያ ዊንጮችን በመጠቀም የመሃከለኛውን እጀታ ወደሚፈለገው ቦታ ለማንቀሳቀስ፣ ከዚያም ዊንጮቹን ይልቀቁ እና በመለኪያው ላይ ያለውን መለኪያ ያንብቡ። ከተስተካከሉ በኋላ የተቆለፉት ዊንጣዎች ከመሃልኛው እጅጌው ገጽ ጋር መጣበቅ አለባቸው፣ ነገር ግን በእሱ ላይ ምንም ዓይነት ኃይል መተግበር የለበትም። በማጠቃለያው ማስተካከያው ከተጠናቀቀ በኋላ ውስጣዊ ጭንቀቶች መፈጠር የለባቸውም.

 

ትኩረትን በሚስተካከሉበት ጊዜ ስድስት ሰያፍ ነጥቦችን እንደ ማመሳከሪያ ነጥብ መምረጥም ይቻላል ፣ ምክንያቱም አንዳንድ ማሽኖች በአለባበስ ምክንያት የተንሰራፋ እንቅስቃሴን ያሳያሉ ፣ ይህም አቅጣጫቸው ፍጹም ክብ ሳይሆን ሞላላ እንዲመስል ያደርገዋል። በሰያፍ መልክ የሚወሰዱ የንባብ ልዩነት ተቀባይነት ባለው ክልል ውስጥ እስካል ድረስ፣ መስፈርቱን የሚያሟላ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል። ነገር ግን ጠርዝ በ ምክንያት ሲዛባሳህንየንቅናቄው መንገድ ሞላላ እንዲመስል ስለሚያደርግ መጀመሪያውኑ ሊኖረው ይገባል።ሳህን'sየተዛባውን ሁኔታ ለማስወገድ በመቀየር የጠርዙን የእንቅስቃሴ መንገድ ወደ ክብ ቅርጽ ይመልሳል። በተመሳሳይ፣ በአንድ የተወሰነ ነጥብ ላይ ካለው መደበኛ ሁኔታ ድንገተኛ መዛባት እንዲሁ በመልበስ ወይም በመበላሸቱ ምክንያት ሊታወቅ ይችላል። በመበላሸቱ ምክንያት ከሆነሳህን's, መበላሸቱ መወገድ አለበት; በአለባበሱ ምክንያት ከሆነ እንደ ክብደቱ መጠን ጥገና ወይም መተካት ያስፈልገዋል.


የልጥፍ ሰዓት፡- ሰኔ-27-2024