የነጠላ ማልያ ማሽን መስመጥ ጠፍጣፋ ካሜራ በአምራችነት ሂደቱ እንዴት ይወሰናል? ይህንን አቀማመጥ መቀየር በጨርቁ ላይ ምን ተጽእኖ ይኖረዋል?

እንቅስቃሴው የነጠላ ጀርሲ ማሽንየመቀመጫ ሰሌዳው በሶስት ማዕዘን ውቅር የሚቆጣጠረው ሲሆን በሽመናው ሂደት ውስጥ ዑደቶችን ለመፍጠር እና ለመዝጋት እንደ ረዳት መሳሪያ ሆኖ ያገለግላል። መንኮራኩሩ በመክፈት ወይም በመዝጋት ሂደት ላይ እንደመሆኑ መጠን የመስመጃው መንጋጋ ከሁለቱ የጎን የመርፌ ቀዳዳ ግድግዳዎች ጋር ተመሳሳይነት ያለው ሲሆን ይህም ሁለት ፊት ባለው ዘንግ ላይ ሲሆን ይህም ክሩ በመዝጋት ክሩ በመዝጋት ማመላለሻ መንኮራኩሩ ቀለበቱን ሲያጠናቅቅ የድሮውን ሉፕ ከመንኮራኩሩ አፍ ያርቃል። አሮጌው ዑደት በማመላለሻ መርፌው ላይ ተጣብቆ ሲወጣ እና ወደ ኋላ ሲያፈገፍግ ፣የማጠፊያው መንጋጋ መንጋጋቸውን ተጠቅመው የድሮውን ሉፕ ከጨርቁ ወለል ላይ መግፋት እና በማመላለሻው ከፍታ ላይ የድሮውን ሉፕ በመያዝ ቀለበቱ ሙሉ በሙሉ መወገዱን ለማረጋገጥ ማፈግፈግ አለባቸው። ስለዚህ, የሲንከር መንጋጋው አቀማመጥ በጨርቁ ወቅት በቴክኖሎጂው አቀማመጥ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል, ይህ ደግሞ የሽመና ሂደቱን ይነካል. ማጠቢያው በሽመና ወቅት ከሚጫወተው ሚና መረዳት የሚቻለው መንኮራኩሩ ከመነሳቱ በፊት እና ዑደቱን ወደ ኋላ ከመመለሱ በፊት የሲንከር መንጋጋ አሮጌውን ቀለበት ከመርፌው አናት ላይ መግፋት አለበት። ከክር እስከ ዘንግ ካለው ርቀት አንፃር፣ ጦርነቱ በመርፌው ጀርባ ላይ እስካለ ድረስ መርፌው በሚነሳበት ጊዜ አዲስ ክሮች የሚወጉ ወይም አሮጌ ክሮች የሚፈነዱበት ክስተት እንዳይፈጠር ያደርጋል። በጣም ከተገፋ የአዲሱ ድሩ ቁልቁል በእቃ ማጠቢያው መንጋጋ ስለሚዘጋ ሽመናው በሥዕል 1 ላይ እንደሚታየው በቀላሉ እንዳይቀጥል ያደርጋል።
1, በንድፈ ሀሳባዊ አነጋገር፣ በሽመና ዑደት ውስጥ የሲንከር መንጋጋዎች ወደ ላይ እና ወደ ታች ሲነሱ መርፌው በሚነሳበት ጊዜ የጀርባውን መስመር ብቻ መንካት አለባቸው፣ ይህም ለስላሳ መውረድ ያስችላል። ማንኛውም ተጨማሪ መሻሻል የአዲሱን ዙር የመቀመጫ ቅስት ይረብሸዋል፣ በዚህም የሽመና ሂደቱን ይነካል። ነገር ግን በተግባር ግን የመስመጃው መንጋጋ ከመርፌው መስመር ጋር ሲገናኝ የማረፊያ ካሜራውን ቦታ መምረጥ ብቻ በቂ አይደለም። በርካታ ምክንያቶች በእሱ አቀማመጥ ላይ ተጽዕኖ ሊያሳርፉ ይችላሉ.
2, ዘግይቶ, በጣም የተስፋፋውነጠላ ጀርሲ ማሽንበስእል 4 ላይ እንደተገለጸው, ጥምዝ ማዕዘኖች ጋር እልባት ሳህኖች, በሁለት ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል. በስእል 4 ሀ ውስጥ, የተሰበረ መስመር አንድ ቅስት ነው, በውስጡ መሃል በመርፌ መሃል ጋር እንዲገጣጠም sinker ሳህን ላይ ያለውን ማዕዘን S intersects አንድ ቅስት ነው መርፌ አሞሌ መስመር ተቆልቋይ ካሜራዎች መጫን ለ ማጣቀሻ ሆኖ ከተዋቀረ, ከዚያም ያላቸውን መጨረሻ ሂደት ወቅት ጥምዝ ርዝመት 4 ያስፈልገናል. ከፍተኛ ደረጃ ላይ እስኪደርሱ እና መፍታትን እስኪጨርሱ ድረስ መፈጠር እና መቀልበስ ይጀምራሉካሜራዎችመንጋጋዎች ከመርፌ ባር መስመር ጋር ተስተካክለው መቆየት አለባቸው. በአጉሊ መነጽር ሲታይ፣ ትክክለኛው አዲሱ የጠመዝማዛ ቅስት ሁልጊዜ በነብር አፍ ውስጥ ካለው የመርፌ ጀርባ መስመር በልጦ ስለሚያልፍ አዲሱ የጠመዝማዛ ቅስት በሽመና ሂደት ውስጥ ያለማቋረጥ ውጥረት ውስጥ እንዲወድቅ ያደርጋል። ስስ ጨርቆችን በሚሰራበት ጊዜ ትላልቅ ዲያሜትር ያላቸው የክር ቀለበቶች ተጽእኖ ገና የሚታይ አይደለም. ነገር ግን፣ ወፍራም ጨርቆችን በሚሸመንበት ጊዜ፣ ቀለበቶቹ ትንሽ ዙሪያ ምክንያት እንደ ጉድጓዶች ያሉ ጉድለቶች ለመታየት በጣም ቀላል ነው። ስለዚህ የዚህ ዓይነቱ ኩርባ የማርቀቅ ካሜራ ምርጫ የነብር አፍን ከጀርባው በመርፌ እና በክር በማዛመድ ደረጃ ላይ የተመሠረተ ሊሆን አይችልም። በትክክል ሲጫኑ የተወሰነ ርቀት ከነብር አፍ እና መርፌ መስመር ወደ ውጭ መውጣት አለበት።
3, በስእል 4 ሰ ላይ መለኪያው በቲ ነጥብ ላይ ካለው መርፌው የኋላ መስመር ጋር እንዲስተካከል ከተስተካከለ ተሽከርካሪው ከፍተኛውን ቦታ እስኪደርስ ድረስ ከሉፕ አሰራር መነሳት እስኪጀምር ድረስ መለኪያው በቦታው መቆየት አለበት. በዚህ ሂደት ውስጥ የመለኪያው አፍ ከመርፌው የኋላ መስመር ውጭ መቀመጥ አለበት ፣ ይህም መጓጓዣው መነሳት ሲጀምር ከመርፌው የኋላ መስመር ጋር ሲገጣጠም ካልሆነ በስተቀር ። በዚህ ጊዜ፣ በአዲሱ ጠመዝማዛ ዘንበል ያለ ቅስት ላይ ያሉት ነጥቦች፣ ለአፍታ ተጭነው ቢቆዩም፣ በክሮቹ መካከል ባለው የኃይል ሽግግር ምክንያት ሽመናን በእጅጉ አይጎዱም። ስለዚህ, በስእል 4 ለ ላይ ለሚታየው ጥምዝ, የ trapezoidal ሰሌዳዎች የሚገቡበት እና የሚወጡበት ቦታ መምረጥ በአውደ ጥናቱ ላይ ሲስተካከል ትራፔዞይድ ሰሌዳዎች ከመርፌው የጀርባ መስመር ጋር መስተካከል አለባቸው.
ከማይክሮ ኢኮኖሚ እይታ
4, የነብር አፍ ቅርጽ በሰሌዳው ውስጥ ያለው ከፊል ክብ ቅርጽ ያለው የተጣራ ቅስት ነው፣ ከቅስት አንድ ጫፍ ከላጩ መንጋጋ ጋር ይገጣጠማል። በስእል 2 ላይ እንደሚታየው የሽመና ሂደቱ በጠፍጣፋው መንጋጋ ላይ ያለውን ክር ማጠፍ ያካትታል. መንኮራኩሩ ዑደቱን አጠናቆ ወደ ሳህኑ መንጋጋ ደረጃ መውጣት ከመጀመሩ በፊት፣ የእቃ ማጠቢያ ገንዳው ከመርፌው መስመር ጋር ለመገጣጠም ወደ ታች ከተገፋ፣ የአዲሱ ሉፕ ቁልቁል የሚወርድ ቅስት በማጠቢያው ጥልቅ ቦታ ላይ ሳይሆን በመጠምዘዝ ሳህን እና በጠፍጣፋ መንጋጋ መካከል ካለው ጠመዝማዛ ወለል ጋር አንድ ቦታ ላይ ተዘርግቷል ፣ በስእል 3 ላይ እንደሚታየው የመርፌ መስመሩ በጣም ሩቅ ነው ፣ እና ወደ ጫፉ ርዝማኔ የተዘረጋ ነው ። እዚህ ስንጥቅ ቅርጹ አራት ማዕዘን ካልሆነ በስተቀር ከመርፌው መስመር ጋር ሊጣጣም ይችላል.የማይታወቅ የሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የመቀመጫ ሰሌዳ ቁልቁል . በአሁኑ ጊዜ በጣም የተስፋፋው.ነጠላ ጀርሲ ማሽንበገበያ ውስጥ መስመጥ የታርጋ ኩርባ ካሜራዎች በስእል 4 ላይ እንደሚታየው በሁለት ዓይነት በግምት በሁለት ይከፈላሉ ። በስእል 4 ሀ ፣ ሰረዝ ያለው መስመር በሲሪንጅ መሀል በኩል የሚያልፍ እና ካሜራውን በሴቲንግ ሳህን ላይ የሚያቋርጥ ቅስት ነው።
5, የመርፌ አሞሌው መስመሩ የመስጠሚያ ሳህን ካሜራዎችን ለመትከል እንደ መለኪያ ሆኖ ከተዘጋጀ በስእል 4a ላይ ባለው ከርቭ 4a ላይ በመሮጥ አጠቃላይ ሂደት ውስጥ የሽመና መርፌዎች የሽመና ፈትኖቻቸውን ካጠናቀቁበት ጊዜ አንስቶ ከፍተኛው ጫፍ እስኪደርስ እና ቀለበቱ እስኪጠናቀቅ ድረስ ቀለበቱ እስኪያልቅ ድረስ ፣ የመስጠሚያው ሳህን መንጋጋ ሁል ጊዜ በባር መስመር ላይ ይቆያል። በአጉሊ መነጽር ሲታይ፣ ትክክለኛው የአዲሱ ጠመዝማዛ ቅስት ሁልጊዜ በነብር አፍ ውስጥ ካለው የመርፌ መስቀለኛ መስመር በልጦ እንደሚያልፍ እና ይህም በሽመና ሂደት ውስጥ አዲሱን ጥቅልል ​​የሚወዛወዝ ቅስት ሁል ጊዜ እንዲጫን ያደርገዋል። ስስ ጨርቆችን በሚሸመንበት ጊዜ በትልቅ የሉፕ ርዝመት ምክንያት ተፅዕኖው ገና አይታይም. ሆኖም ወፍራም ጨርቆችን በሚሸመንበት ጊዜ ትናንሽ የሉፕ ርዝመት እንደ ጉድጓዶች ያሉ ጉድለቶችን በቀላሉ ያስከትላል። ስለዚህ, ለእንደዚህ አይነት ኩርባዎች የልብስ ስፌት ንድፍ ሲመርጡ, የነብር አፍን በመርፌ መስመር ላይ በማስተካከል መስፈርቱን ማዘጋጀት አይቻልም. በሚጫኑበት ጊዜ መርፌው ከኋለኛው መስመር ጋር በሚመሳሰል መልኩ ከነብር አፍ ላይ በትንሹ ወደ ውጭ መቀመጥ አለበት.
በስእል 4 ለ የነብር አፍ ከመርፌው የኋላ መስመር ጋር እንዲስተካከል ከተስተካከለ የሽመና መርፌው ከመውረዱ በፊት የወረቀቱን ክር መፈታታት ከጀመረበት ጊዜ አንስቶ ከፍተኛው ቦታ ላይ እስኪደርስ ድረስ የተሰነጠቀው የነብር አፍ ከመርፌው የኋላ መስመር ጋር ከመጋጠሙ በስተቀር የሽመና መርፌው መነሳት ሲጀምር (ማለትም አስር ሚሊሜትር ከኋላ ካለው መስመር) ውጭ ያለው ቦታ ይቀመጣል። የነብር አፍ ወደ መርፌው የኋላ መስመር. በዚህ ጊዜ የአዲሱ ጠመዝማዛ ቅስት ነጥብ ለጊዜው በኃይል ቢደረግም በሽመናዎቹ መካከል የሚደረጉ ኃይሎች እርስ በርስ በመተላለፋቸው ምክንያት ሽመናውን በእጅጉ አይጎዳውም ። ስለዚህ ለጥምዝ 4b የመስጠም ፕላስቲን ካሜራዎች የሚገቡበት እና የሚወጡበት ቦታ የሚመረጡት የመስጠሚያ ፕላስ ባለበት የመጫኛ ማመሳከሪያ ነጥብ ላይ የተመሰረተ መሆን አለበት።ካሜራዎችከመርፌ መስመር እና ከመታጠቢያ ገንዳው የኋላ መስመር ጋር በቲ.
የሶስቱ ማሽኖች ተከታታይ ቁጥር ለውጦች
6, በማሽኑ ቁጥር ላይ የተደረገው ለውጥ በመርፌ ቀዳዳ ውስጥ ያለውን ልዩነት ያመለክታል, ይህም በጨርቁ ላይ የሚንፀባረቀው የሽብልቅ ክሮች ዘንበል ያለ ቅስት ላይ ነው. የማረፊያ ቅስት ርዝመት ረዘም ያለ ጊዜ, የማሽኑ ቁጥር ከፍ ያለ ነው; በተቃራኒው ፣ የመቀመጫ ቅስት ርዝመት አጭር ፣ የማሽኑ ቁጥሩ ዝቅተኛ ነው። እና የማሽኑ ቁጥር እየጨመረ በሄደ መጠን ለሽመና የሚፈቀደው የመስመር ጥግግት ይቀንሳል, የክርዎቹ ጥንካሬ ዝቅተኛ እና ርዝመታቸው አጭር ነው. ትናንሽ ኃይሎች እንኳን የሉፕ ቅርፅን ሊለውጡ ይችላሉ ፣ በተለይም የ polyurethane ጨርቆችን በመሸመን።